خودرو نه فروخته می شود، نه خریده !
این روزها با اجرای برجام سوالات بسیاری ذهن مردم را درگیر کرده است؛ بسیاری در انتظار تغییر قیمتها و به خصوص ارزانشدن قیمتها هستند. برخی نیز منتظرند بازار تکانی بخورد و رکود حاکم بر اغلب بازارها و تولید از بین برود.
از دیگر سو، بازار خودرو از بازارهایی است که در سال 94 روزهای سختی را از سر گذراند. بازار خودرو بهعنوان یکی از پرمتقاضیترین بازارها در ماههای گذشته در شدیدترین رکود ممکن قرار داشته و نمایشگاهداران خودرو عنوان میکنند که در سالهای گذشته تاکنون چنین رکودی سابقه نداشته و بازار کاملا ساکن است.
اگرچه هنوز خریداران برای خرید خودرو دست نگه داشته اند، معتقدند با توجه به نوسانات بازار ارز ممکن است در بازار خودرو نیز تغییراتی حاصل شود. تغییراتی که مورد نظر آنهاست؛ یعنی یک خودروی ارزان و باکیفیت را بتوانند خریداری کنند. ازسوی دیگر مهم ترین اتفاقی که این روزها بازار خودرو شاهد آن است بستن قرارداد خارجی میان خودروسازیهای داخلی و شرکت های خارجی است که نوید تغییرات در بازار را می دهد.
تغییرات در هفتههای پایانی
آنطور که فعالان بازار عنوان میکنند، مشتریان همچنان تمایلی به خرید و فروش خودرو ندارند و این اوضاع احتمالا تا هفتههای پایانی سال نیز ادامه خواهد داشت. داود میرخانیرشتی، مدیرعامل ایرانخودرو در دوره جنگ معتقد است «هنوز در وضعیت معیشت مردم اتفاقی رخ نداده، بنابراین پیشبینی میشود بازار خودرو در شب عید امسال بیرونق بماند.»
اگرچه فعالان بازار امیدوارند در هفتههای پایانی سال و با توجه به افزایش میل مشتریان به خرید خودرو، بازار با رونقی نسبی مواجه شود، هرچند رونق گرفتن بازار در آن برهه نیز نیازمند افزایش قدرت خرید مشتریان و بالاتر نرفتن قیمت خودروهاست.
با این حال، با اجرای برجام انتظار در بازار خودرو در این جهت است که وضعیت نسبت به گذشته تغییر کند. کاظم نیکخواه، یکی از فعالان بازار خودرو در همین خصوص پیشبینی کرده بود: «با توجه به نهایی شدن اجرای برجام و لغو تحریمهای هستهای ایران، بازار خودرو از خواب زمستانه بیدار خواهد شد و جان دوبارهای خواهد گرفت و همچنین مردم از بلاتکلیفی قیمتی در بازار خودرو در خواهند آمد.» به گفته وی، «بدون شک قیمت خودرو کاهشی نخواهد داشت و اگر هم کاهشی داشته باشد، متاثر از شرایط بازار خواهد بود و این کاهش قیمت چشمگیر نیست.»
از سوی دیگر، علیرضا پورحسنی، فعال بازار خودرو بر این باور است که «در پسابرجام متقاضیان خرید خودرو به سمت خودروهای کمکیفیت از جمله خودروهای چینی بروند و تمایلی برای خرید خودروهای مونتاژ داخل که قطعات آن به صورت سیکیدی از چین وارد میشود، از خود نشان دهند.»
تعبیر خواب خودروی ارزان ؟
اگرچه تا اواخر هفته گذشته بازار خودرو همچنان با رکود همراه بود و پیش بینی ها از ادامه این شرایط تا پایان سال حکایت می کرد اما افزایش 2 تا 4 میلیونی برخی از خودروها در بازار و اظهارات برخی از فعالان بازار نشان از رشد تقاضا در برخی از خودروها و افزایش مراجعه متقاضیان به بازار خودرو دارد . هم اکنون تندر 90 اتومات و تندر ال پی با افزایش 2 میلیونی و مدل دنده ای آن با اختلاف 5/1 میلیون تومانی در بازار معامله می شوند. در حال حاضر قیمت پژو پارس ELX در بازار حدود 4 میلیون تومان افزایش داشته است ضمن اینکه خودرو سورن با یک میلیون و 206 تیپ 5 و 8 با 500 هزار تومان و پژو 405 با حدود 400 هزار تومان بالاتر از نرخ کارخانه در بازار خرید و فروش می شوند. از دیگر سو، محمدی نیکخواه، از فعالان بازار درباره شب عید و وضعیت خودروها میگوید:« پیش بینی می شود تا حداکثر 20 اسفند ماه رونق خرید و فروش در بازار خودرو ادامه داشته باشد.» اما عده ای معتقدند چون بازار شب عید شلوغ است بازرسان بازار وقت زیادی برای بررسی قیمت ها ندارند و در نتیجه قیمت خودرو گران تر میشود.
تاثیر نوسانات قیمت دلار بر قیمت خودرو
پس از برداشته شدن تحریم ها علیه ایران، دلار ارزان شد. در شرایطی یکی از بهانههای خودروسازان برای پایین آوردن قیمت خودرو، افزایش قیمت ارز در بازار است،هماکنون قیمت دلار در بازار رو به کاهش گذاشته است. محمدرضا نجفیمنش، عضو هیات مدیره انجمن قطعهسازان گفته است «قرارداد با شرکت پژو، تاثیری بر کاهش قیمت خودروهای داخلی ندارد، بلکه تنها باعث ارتقای کیفیت ساخت داخل و صادرات خواهد شد.» به گفته وی «این قرارداد روی قیمت خودروهای داخلی تاثیری نمیگذارد؛ به دلیل اینکه قیمت خودروهای داخلی متاثر از قیمت ارز است و نرخ ارز هم در حال حاضر روند کاهشی ندارد.» این در حالی است که از زمان اجرایی شدن برجام تاکنون یعنی در طول حدود یک ماه گذشته، حدود 3درصد نرخ دلار کاهش پیدا کرده است. در تاریخ ۲۶ دیماه امسال نرخ دلار 3605 تومان بود اما در حال حاضر در بازار دلار 3496 تومان قیمت دارد. به عبارتی، ارز در بازار روند نزولی در پیش گرفته است. از دیگر سو، در شرایطی که بازار خودرو در رکود کامل به سر میبرد و بسیاری از نمودارهای اقتصادی نیز افت تیراژ خودرو را نشان میدهد، برخی صاحبنظران عرصه خودرو پیشبینی تشدید رکود در این بازار را در سال آینده دارند.
کارشناسان معتقدند مشکل صنعت خودرو زمانی حل میشود که خرید خودرو برای مردم آسان و کمهزینه شود. به گفته فربد زاوه، «اولین گامی که باعث میشود بازار خودرو رونق گیرد، این است که خودروسازان هزینههای مالی ساخت محصولات را مدیریت کنند تا بتوانند قیمت تمامشده آنها را پایین آورند. یعنی محصول تمامشده را با افزایش تیراژ و مدیریت هزینه به حد قدرت خرید مردم برسانند.» به اعتقاد او، «این کار یک مدیریت جمعی میطلبد و لازمه کار، این است که کل کشور از صنایع پتروشیمی، حمل و نقل و… همکاری کنند تا هزینهها کاهش پیدا کند.»
این کارشناس خودرو تاکید میکند: «مشکل اصلی بازار خودرو در اندازه نبودن قدرت خرید مردم و قیمت خرید خودروهاست و تا زمانی که قیمتها با قدرت خرید مردم متناسب نشود، مشکلات این بازار حل نخواهد شد.»
کاهش هزینه و افزایش کیفیت
عضو هیات مدیره خانه صنعت ، معدن و تجارت ایران گفت: با رفع محدودیت ها، انتظار می رود در آینده نزدیک شاهد کاهش هزینه تولید و افزایش کیفیت در حوزه خودروسازی و قطعهسازی کشور باشیم.آرمان خالقی افزود: این انتظار که در شرایط پسا برجام شاهد رخداد خاصی در کاهش قیمت همه کالاهای تولیدی و صنعتی خواهیم بود قطعا انتظار نابجایی است چرا که درصد مواد اولیه وارداتی در تولید هر کالایی رقم مشخصی نیست بلکه با شرایط فراهم شده قدرت چانه زنی و حق انتخاب برای تولیدکنندگان بالا رفته است که قطعا این مسئله کمک موثری در جریان کیفیت تولید و قیمت ها خواهد داشت.
وی اظهارکرد: در صورتی که برجام در شرایط تولید تاثیر گذار باشد برخی از تاثیرات آن، آنی و سریع خواهد بود مثل هزینه نقل و انتقالات پولی و برخی از اثرات آن بلند مدت خواهد بود چرا که همچنان بحث رکود در کشور وجود دارد ضمن اینکه باید بازاری وجود داشته باشد که این رکود برطرف شود این در حالی است که در بازار داخل وضعیت و توان خرید مردم همان شرایطی است که از قبل وجود داشته است از اینرو انتظار میرود اجرای برجام در افزایش درآمد جامعه تاثیر گذاشته تا توان خرید در بازار داخل افزایش یافته تا شاهد چرخش و حرکت در بازار باشیم. این فعال در حوزه صنعت و تولید کشور با اشاره به راهکارهای چرخش اقتصادی در کشور اظهار داشت: البته ایجاد چرخش اقتصادی در شرایط کنونی با توجه به رکود موجود قطعا زمانبر است چرا که هر گونه تحرک اقتصادی مستلزم آزادسازی پول های بلوکه شده ایران و بازگشت آنها به داخل و از سویی دسترسی دولت به پروژههای عمرانی و تملک دارایی های سرمایه ای و بودجه ای و پروژ ه های مسکوت است تا در نتیجه آن نقدینگی بهدست آمده به اقتصاد کشور تزریق شود ضمن اینکه دولت باید بدهی های خود را به پیمانکاران پرداخت نماید تا موجب چرخش مالی در اقتصاد کشور شود که قطعا ایجاد این شرایط نیز زمانبر خواهد بود.
خالقی تصریح کرد: تا زمانی که این شرایط فراهم شود و جریان بودجه سال آینده در کشور مشخص و مصوب شود به نظر نمی رسد حداقل تا خرداد ماه سال آینده اتفاق خاصی در جریان تولید و اقتصاد کشور رخ دهد. وی گفت: محدودیت در مبادلات بانکی و موضوع گشایش السی از مشکلاتی بود که در جریان تحریمها موانع و مشکلاتی را برای بخش های تولیدی ایجاد کرد که نهایتا موجب افزایش هزینه تولید و کاهش کیفیتها در بسیاری از بخش های تولیدی و خودروسازی شد که خوشبختانه با باز شدن سوئیفت و رفع بخشی از تحریم بانکها، درصدی از این مشکلات رفع خواهد شد از اینرو انتظار میرود در آینده نزدیک شاهد کاهش هزینه تولید و افزایش کیفیت به خصوص در حوزه خودروسازی و قطعهسازی کشور باشیم. وی تصریح کرد: هرچند تاثیر رفع موانع ایجاد شده در جریان مبادلات بانکی و گشایش السی به نظر میرسد در کل هزینه تولید رقم بسیار بالایی نباشد اما کاهش هزینه همین رقم 15 درصدی میتواند در افت قیمت تمام شده شرکتها و تولیدات خودروسازان تاثیرگذار باشد.
منتظر کاهش قیمت خودرو نباشید
برخلاف عقیده این عضو هیات مدیره خانه صنعت ، معدن و تجارت ایران، دیگر مسئولان حوزه خودرو بارها عنوان کردهاند که قیمت خودرو کاهش نخواهد یافت و مردم منتظر پایین آمدن قیمت خودروها نباشند. نعمتزاده وزیر صنعت، معدن و تجارت از زمانی که انتظار کاهش قیمتها باعث رکود در بازار شد بارها روی این نکته تاکید کرده است که قیمت خودروها در ماههای آینده و حتی سال آینده کاهش نخواهد یافت.
خرید و فروش در بازار خودرو که در سالهای گذشته از نیمه بهمن و ماه پایانی سال رونق میگرفت و مردم با فرارسیدن تعطیلات نوروزی و انجام سفر اقدام به خرید خودروی نو یا تغییر مدل آن می کردند، اینک چند سالی است که چنین نگاهی به این اقدام کمرنگ شده است و دلیل آنهم خارج شدن خودرو از حالت سرمایهای و افزایش قیمت آن و کاهش قدرت خرید مردم است. فعالان بازار خودرو براین باورند بازار خودرو همچنان دررکود است و با فرارسیدن هفتههای پایانی سال امیدی به بازگشت رونق به بازار خودرو وجود ندارد.
نجفی منش عضو هیات مدیره انجمن قطعهسازان نیز در این مورد با وزیر صنعت هم رای است و میگوید: تصور اینکه قیمت پایین بیاید را از ذهنتان خارج کنید. شاید شرایط پساتحریم بخشی از هزینههای مالی را کم کند اما هزینههای دیگر مرتبا در حال افزایش است. دولت اعلام کرده ١٢ درصد تورم داریم یعنی متوسط قیمتها ١٢ درصد افزایش یافته است اما ما که خودرو را گران نکردهایم. پس اگر قیمت تمامشده کاهش پیدا کند، تازه جای افزایشهایی که انجام نشده و به خودروسازان زیان زده را میگیرد.
179/